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Carrocerias, Chassis, Desenvolvedores, Marcopolo, Ônibus, Ônibus Convencional, Scania, Victor Negreiros

Marcopolo Torino 1989 – SCANIA K112CL

Trazendo pela primeira vez uma edição minha feita 100% no blender, um dos projetos que tava testando quando comecei a sair do Zmodeler, dessa vez tambem tem uma ajudona do chatgpt, para atualizar scripts, que foi uma tremenda mão na roda. Bem esse torino se trata de um dos primeiros com portas altas a esquerda […]

LANÇAMENTO!!! CAIO APACHE VIP III 17.230OD 12M PADRÃO SALVADOR
Caio/Caio-Induscar, Carrocerias

LANÇAMENTO!!! CAIO APACHE VIP III 17.230OD 12M PADRÃO SALVADOR

CRÉDITOS Modelagem: MTC3DRemasterização Completa: MTC3DModelagem Retrovisor: MTC3DBalaústres e Bancos: MTC3DCaixas, Portas, Interna: MTC3DAcessórios Extras: Wallace Machado, MTC3DAlgumas Texturas: RKC, MEP, MTC3DChassi: Victor OrtegaSons: ?????Skins: MTC3DPainel e instrumental: ???? Conversão OMSI 2: MTC3D (Encomendado Por Longi)Edição Completa Padrão Salvador: MTC3DINUMERAS Correções de Bugs e de Padrões: MTC3DReconversão: MTC3D Link: https://www.youtube.com/watch?v=iVsO1ZXYJSk&t=2164s [ Licença CC ]Este modelo possui

Caio/Caio-Induscar, Eletra/Scania, Elétrico a Bateria, OMSI 2, Ônibus Convencional, RedJoker

Caio eMillennium Scania/Eletra K310UB eBus 15m – Padrão SPTrans, conversão por RedJoker

Fabricado desde 2023 pela CAIO Induscar em Botucatu/SP, baseado no Millennium V, mas com algumas diferenças de estrutura, teto e na traseira. Essa carroceria pode receber chassis de piso alto ou baixo, em todas as configurações disponíveis no mercado, além de também ser utilizada para trólebus. A versão apresentada possui o chassi Scania K310UB Eletra,

LM, Marcopolo, OMSI 2, Ônibus, Ônibus Articulado, Ônibus Convencional, Scania

Marcopolo Torino GV – Scania F-112/113HL, L-113CL e F94HB, por LM

Fala galera, venho disponibilizar mais uma edição para OMSI, desta vez trago novamente o Torino GV do Fellype 3d, novamente em versões Scania. Contém as versões F-112HL, F-113HL (aspirado e turbinado), L-113CL e F-94HB baseados nos modelos que rodaram pelas empresas de São José dos Campos na época; além da versão F-113HL articulada baseada no

Comil, Edsonv12, Mercedes-Benz, OMSI 2, Ônibus, Ônibus Rodoviário, Scania, Volvo

Comil Campione Invictus DD – Mercedes-Benz O500RSD/RSDD, Scania K440 IB e K400IB, e Volvo B420 e B450R

Olá pessoal, tudo beleza? Estão publicadas agora as versões VOLVO, MERCEDES-BENZ e SCANIA do Invictus DD. Vídeo (assista, importante!) Imagens Agradecimentos e Apoio Agradecimento especial ao Marcos Henrique (Zane) pela ajuda com alguns scripts.Gostou do lançamento? Quer fazer uma contribuição de qualquer valor? Doe pelo do PIX: edsonv12modsomsi2@gmail.comQualquer contribuição é muito bem vinda Download

Gabriel Dantas - G3D, Marcopolo, OMSI 2, Ônibus, Ônibus Convencional, Scania

Marcopolo Torino 2014 – Scania K310IB padrão Consórcio Fênix (Florianópolis) por G3D

Relançando o Marcopolo Torino 2014 Scania K310IB, baseado no padrão do Consórcio Fenix de Florianópolis. Comecei a rabiscar esse modelo em 2019, ficou mais de 1 ano na “geladeira” por eu não ter definido um padrão de chassi pra fazer nele: queria algo diferente dos outros já lançados. O modelo conta com 2 variações de

Caio/Caio-Induscar, LM, MEP, OMSI 2, Ônibus, Ônibus Convencional

Caio Millenium II – Scania K270UB 6×2 15m padrão SJC por LM

Fala galera! Repostando uma edição, desta vez uma atualização de um modelo que gosto muito, o Millennium II no chassi Scania K270UB, padrão que rodou pela Expresso Maringá de SJC. Editei quase o modelo inteiro novamente, implementando algumas coisas que aprendi com o tempo: agora ele possui animação de chuva e sujeira, maior lotação, melhorias

GRT3D, LM, Mercedes-Benz, OMSI 2, Ônibus, Ônibus Articulado, Ônibus Convencional, Scania, Volkswagen

Marcopolo Viale em chassis Scania, Mercedes e Volkswagen por LM – Modelo por GRT3D

Fala galera, venho disponibilizar mais uma edição para o OMSI 2. Desta vez trago um modelo que queria há muito tempo, o Marcopolo Viale, nas versões que rodaram em São José dos Campos entre meados de 2002 e 2011, nas viações Real e Capital do Vale. Tentei acertar ao máximo vários fatores, como ajustes e

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