Salve galera, tudo bem com vocês? Aqui é RD11 O TERRIVEL trazendo mais um lançamento para o OMSI 2. Desta vez, trata-se do Caio Vitória Mercedes-Benz O-400UP 3 portas, espero que gostem! FICHA TÉCNICA DO VEICULO Carroceria: Caio VitóriaChassi: Mercedes-Benz O-400UPMotor: OM449A, de 9,973 litros e 5 cilindros, rendendo 245 cv de potência máxima a […]
Salve galera, tudo bem com vocês? Aqui é RD11 O TERRÍVEL trazendo o lançamento de uma skin para o OMSI 2. Trata-se da skin da Autotrans para o Mercedes-Benz Monobloco O-400UPA do RedJoker. Para instalar a skin, extraia todo o conteúdo do arquivo .RAR na pasta do OMSI 2. Boa jogatina a todos! Para baixar
Salve galera, beleza? Aqui é RD11 O TERRÍVEL trazendo um modinho de som para o Marcopolo Viaggio G4 950 Mercedes-Benz O-364 do Cristian Silva. CRÉDITOS DO MOD + MODINHO Download do modinho e instruções de instalação no primeiro comentário fixado no vídeo 🎬⬇️
Fabricado desde 2023 pela CAIO Induscar em Botucatu/SP, baseado no Millennium V, mas com algumas diferenças de estrutura, teto e na traseira. Essa carroceria pode receber chassis de piso alto ou baixo, em todas as configurações disponíveis no mercado, além de também ser utilizada para trólebus. A versão apresentada possui o chassi Scania K310UB Eletra,
Olá pessoal, demorou um pouco o presente de natal mas veio, teve tantos que decidi deixar pra depois para nao sobrecarregar de presentes 😂 Os modelos que vem nesse pack são modelos relativamente simples: dois são conversões que ja tem no OMSI (Ciferal Alvorada – MB OF 1318 e o Ciferal Padron Rio MB –
Foi lançado em 1987 para substituir o O365, era produzido em 2 fábricas: uma em Campinas, da própria Mercedes-Benz, e em Botucatu, na fábrica da CAIO. Era um ônibus diferenciado, com design semelhante ao O407 europeu, sendo avançado para a época.Tinha diversos recursos exclusivos, como sistema de calefação, aviso de parada solicitada, portas com degraus
Fabricado em 2002, encomendado pela própria Scania para demonstrar o chassi L94UB 6×2, que se apresentou como uma opção com maior capacidade que ônibus convencionais de piso baixo.Operou em diversas empresas para demonstração, dentre elas a Viação Gato Preto e Viação Itaim Paulista, na cidade de São Paulo.Após os testes a Metra comprou esse Viale,
Trazemos hoje os trólebus Torino GV em todas as versões convencionais. Neste pacote estão incluídas todas as versões, com painéis e sons realistas, que são: Scania BR116 Foram comprados durante os anos 80 pela CMTC em carrocerias Marcopolo San Remo e em Ciferal Amazonas, onde operaram por mais de 10 anos até a CMTC ser
Aquele que foi o único Apache Vip articulado de São Paulo. Fabricado em 2000, chegou no início de 2001 com o prefixo 27 010, que pertencia a um GLS Bus queimado durante os protestos dos perueiros. Pouco tempo depois ganhou o prefixo 7 27 010.Chegou com 3 portas em cada lado, com portas elevadas em
Descrição do modelo: Chegaram em 2003, no início do sistema interligado, em um lote com 25 unidades. Foram uma espécie de vitrine para o novo sistema de transporte de São Paulo tendo Ar Condicionado como seu principal diferencial.Esses ônibus chegaram com 3 portas mas, algum tempo depois, a porta do meio foi fechada e duas
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