Foi lançado em 1987 para substituir o O365, era produzido em 2 fábricas: uma em Campinas, da própria Mercedes-Benz, e em Botucatu, na fábrica da CAIO. Era um ônibus diferenciado, com design semelhante ao O407 europeu, sendo avançado para a época.Tinha diversos recursos exclusivos, como sistema de calefação, aviso de parada solicitada, portas com degraus […]
Fabricado em 2002, encomendado pela própria Scania para demonstrar o chassi L94UB 6×2, que se apresentou como uma opção com maior capacidade que ônibus convencionais de piso baixo.Operou em diversas empresas para demonstração, dentre elas a Viação Gato Preto e Viação Itaim Paulista, na cidade de São Paulo.Após os testes a Metra comprou esse Viale,
Trazemos hoje os trólebus Torino GV em todas as versões convencionais. Neste pacote estão incluídas todas as versões, com painéis e sons realistas, que são: Scania BR116 Foram comprados durante os anos 80 pela CMTC em carrocerias Marcopolo San Remo e em Ciferal Amazonas, onde operaram por mais de 10 anos até a CMTC ser
Aquele que foi o único Apache Vip articulado de São Paulo. Fabricado em 2000, chegou no início de 2001 com o prefixo 27 010, que pertencia a um GLS Bus queimado durante os protestos dos perueiros. Pouco tempo depois ganhou o prefixo 7 27 010.Chegou com 3 portas em cada lado, com portas elevadas em
Em meio aos mapas brasileiros, que estão mais em nosso foco, abrimos espaço para um mapa super especial para a comunidade mundial de OMSI: o mapa Projekt Szczecin!Ele é baseado em distritos do norte da cidade de Szczecin (Estetino), na Polônia. Mapa super conhecido há anos na comunidade de OMSI e OMSI2 por ser extremamente
Descrição do modelo: Chegaram em 2003, no início do sistema interligado, em um lote com 25 unidades. Foram uma espécie de vitrine para o novo sistema de transporte de São Paulo tendo Ar Condicionado como seu principal diferencial.Esses ônibus chegaram com 3 portas mas, algum tempo depois, a porta do meio foi fechada e duas
Postamos hoje um ônibus icônico de São Paulo, desenvolvido incrivelmente pelo RedJoker: o famoso Trólebus 8000, o primeiro com Ar Condicionado. Foi fabricado em 1985 com uma carroceria CAIO Amélia, mas foi reencarroçado em 1997 em Marcopolo Torino GV. Ele possui vigia traseiro, área de cadeirante e detalhes do piso opcionais, para trocar clique neles.
Modelo: Marcopolo Paradiso G7 1200 em chassis Mercedes Benz O500RS e O500RSD CRÉDITOS Confira este vídeo antes de baixar o Mod, nele é explicado o funcionamento e detalhes do ônibus:
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